葫芦岛市规范性文件和经济合同及重大行政行为前置审查规定
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葫芦岛市规范性文件和经济合同及重大行政行为前置审查规定
辽宁省葫芦岛市人民政府
葫芦岛市规范性文件和经济合同及重大行政行为前置审查规定
葫芦岛市人民政府令
第58号
现将《葫芦岛市规范性文件和经济合同及重大行政行为前置审查规定》予以公布，自2003年9月1日起施行。
二OO三年七月二十四日
葫芦岛市规范性文件和经济合同及重大行政行为前置审查规定
第一章 总则
第一条 为提高各级政府及其所属部门依法行政水平，保证规范性文件、经济合同及重大行政行为的合法性，保障经济建设和各项事业管理顺利进行，依据有关规定，结合我市实际，制定本规定。
第二条 本规定所称前置审查，是指上级政府对下级政府、政府对所属部门制定规范性文件、签订经济合同及重大行政行为实行事前合法性审查的政府监督工作的一项制度。
第三条 各级政府法制部门和政府部门法制机构，依法履行同级政府及本部门的前置审查职责，承担具体审查业务。
市政府法制部门负责本级政府及所属部门规范性文件、经济合同及重大行政行为的审查；市政府各部门法制机构负责本部门规范性文件和经济合同的初审。
县级人民政府法制部门负责本级政府及所属部门、乡（镇）政府、街道办事处规范性文件、经济合同及重大行政行为的审查。
第二章 审查范围
第四条 政府及其所属部门在管理社会事务活动中制定涉及行政管理、行政审批、行政许可、行政收费、行政处罚、行政强制等相关权力与义务内容的各种类文件均在审查之列。
第五条 经济合同审查主要包括各级政府所属部门与市场经济主体间签订的购销、承包、承揽、运输、租赁、借贷、采购等内容合同；按照国家规定以政府名义签订的各项担保、抵押、协作等行政合同；以各级政府名义签订的引进、合作、合资项目协议。
第六条 重大行政行为审查内容包括：
（一）各级政府拟下达的房屋拆迁决定；
（二）各级政府及政府各部门新提出的各项收费项目；
（三）涉及公益事业燃气、自来水、供暖等方面的价格调整；
（四）国有资产处置方案；
（五）公益性建设项目征用土地的动迁补偿方案；
（六）各级政府及政府各部门制定的劳保、保险、工资等各种政策性调整方案；
（七）各级政府领导认为需要进行合法性审查的其他重大行政行为。
第三章 审查程序
第七条 凡属本规定确定的合法性审查事项，制定机关或部门须将草案、文本或方案提交同级政府法制部门审查，其提交时限一般在拟制定前10个工作日报送。
第八条 各级政府法制部门要严格依法进行审查，并于5个工作日最长不得超过10个工作日内提出明确的审查意见。
第九条 经政府法制部门审查符合法律规定的，其中，规范性文件可由提交单位或部门下发执行，合同（协议）、重大行政行为方案报请同级政府批准后组织实施。
经审查认定不合法的，退回提交部门重新修订。
第十条 前置审查事项其内容重要或背景复杂的，审查机关应前期介入，并参与考察、调研、论证全过程，必要时，审查意见期限可适当延长。
第四章 责任追究
第十一条 凡属政府合法性审查的事项，未经法制部门进行合法性审查的，各级政府领导不予签发施行；如签发施行后造成严重后果的，追究其相关责任。
第十二条 凡属部门合法性审查的事项，未经法制部门审查或审查认定不符合法律规定的，不准施行；如部门强制施行造成严重后果的，追究其部门主要领导责任。部门联合制发文件的，未经法制部门审查或审查认定不合法而擅自发文施行造成严重后果的，除在日报上登载公告予以撤销外，并由政府追究发文主要部门领导的责任。
第十三条 凡属合法性审查的事项，法制机构未签署意见的，有关行文机关不得制发；擅自制发造成严重后果的，追究主要负责人和承办人员责任。
第十四条 前置审查工作纳入行政执法责任制年度考核管理。
第五章 附则
第十五条 本规定由葫芦岛市人民政府负责解释。
第十六条 本规定自2003年9月1日起施行。
厦门市人民政府关于修改《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》的决定
福建省厦门市人民政府
厦门市人民政府关于修改《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》的决定
厦门市人民政府令第119号
《厦门市人民政府关于修改〈厦门市城市公共交通车、船乘坐规定〉的决定》已经2005年11月21日市人民政府第38次常务会议通过，现予发布，自发布之日起施行。
市长 张昌平
二OO五年十二月二日
厦门市人民政府关于修改《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》的决定
现决定对《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》作如下修改：
一、第四条第(四)项修改为：“禁止躺、卧、占据、蹬踏座位，禁止在车、船厢内外乱张贴、乱涂写及损坏车、船设备、设施；”
第四条第（八）项修改为：“车、船因事故不能继续运行时，应服从驾乘人员的安排换乘其他车、船；”
二、第五条第(一)项修改为：“乘坐车、船应购票、投币、刷卡或出示乘坐证卡，接受驾乘人员查验。使用仅限本人专用的证卡的，应正面出示证卡；使用零钱投币的，应展开出示零钱；”
第五条第(三)项修改为：“无人售票车不找零钱、不予退票；”
三、第五条后增加一条：“身高120厘米以上的乘客必须购票。每名乘客可以免费带一名身高不足120厘米的儿童乘坐车、船；超过一名的按超过人数购票。”
四、第六条修改为：“严禁携带易燃、易爆、有毒、放射性等危险品以及宠物等妨碍乘客安全和健康的物品上车、船。”
五、第八条修改为：“无票、不投币或者投币不足、不刷卡以及使用无效车船票乘坐车、船的，按全程票价予以补票；拒不补票的，驾乘人员可责令其下车、船。”
六、第九条修改为：“使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的，按全程票价予以补票，其证卡按规定予以暂扣或作其他处理。”
七、第十条修改为：“有下列行为之一的，由城市公共交通车、船经营单位责令改正，予以批评教育，并可由城市公共交通行政主管部门处以10元以上50元以下罚款：
(一)无票或使用无效车、船票乘坐车、船的；
(二)不按秩序上下车、船的；
(三)车、船未停稳强行上下车、船的；
(四)在车行道候车，不听劝阻的；
(五)在车、船内吸烟或者向车、船内外吐痰、乱扔杂物的；
(六)将身体部位伸出车外，不听劝阻的；
(七)拒绝驾乘人员或稽查人员查验乘坐凭证的；
(八)躺、卧、占据和蹬踏座位，或在车、船厢内外乱涂写、乱张贴的；
(九)车、船到达终点后，不离开车、船或随车、船返乘，不听劝阻的；
(十)使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的。”
八、第十二条修改为：“在城市公共交通车、船内扰乱公共秩序，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，由司法部门依法处理。”
本决定自公布之日起施行。
根据本决定对《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》作相应修改，并对条文顺序作相应调整，重新公布。
厦门市城市公共交通车、船乘坐规定
（1996年9月24日厦门市人民政府令第35号公布 根据1997年12月29日厦门市人民政府令第69号公布的《厦门市人民政府关于修订部分规章的决定》和2005年12月2日厦门市人民政府令第119号公布的《厦门市人民政府关于修改<厦门市城市公共交通车、船乘坐规定>的决定》修正）
第一条 为加强城市公共交通管理，保障城市公共交通安全，维护公共交通车、船乘坐秩序，创建文明城市，根据国家有关规定，结合厦门市实际情况，制定本规定。
第二条 凡乘坐城市公共交通车、船的乘客必须遵守本规定。
本规定所称城市公共交通车、船是指在城市中供公众乘坐的公共汽车、小公共汽车和城市海上客运船只。
第三条 凡赤膊者、醉酒者、无人监护的精神病患者及无成年人带领的学龄前儿童，不准乘坐公共交通车、船。
第四条 乘客必须遵守下列规定：
(一)在站台、码头或者指定地点依次候乘，待车、船停稳后依次上下车、船；不得强行上下车、船和在车行道候车。公共汽车的铰接车（通道车）实行前后门上、中门下，单车实行前门上、后门下，单门车实行先下后上。上车后乘客应向下车门移动；
(二)老、幼、病、残、孕妇及怀抱婴儿者优先上车、船，其他乘客应主动让座；
(三)禁止将身体的任何部位伸出车、船外，禁止自行开关车、船门及进行其他妨碍车、船行驶、停靠和乘客安全的活动；
(四)禁止躺、卧、占据、蹬踏座位，禁止在车、船厢内外乱张贴、乱涂写及损坏车、船设备、设施；
(五)在车、船运行中，禁止进入驾驶部位和其他有碍安全的部位，禁止妨碍驾乘人员工作；
(六)禁止在车、船内吸烟和向车、船内外吐痰、乱扔杂物；
(七)禁止在车、船内打闹、斗殴；
(八)车、船因事故不能继续运行时，应服从驾乘人员的安排换乘其他车、船；
(九)到达票额规定的站点或车、船终点后，应离开车、船，禁止越站乘坐或随车、船返乘。
第五条 乘客必须遵守下列票务管理规定：
(一)乘坐车、船应购票、投币、刷卡或出示乘坐证卡，接受驾乘人员查验。使用仅限本人专用的证卡的，应正面出示证卡；使用零钱投币的，应展开出示零钱；
(二)车、船票限当次乘坐有效，但由驾乘人员安排换乘的，所持车、船票继续有效；
(三)无人售票车不找零钱、不予退票；
(四)乘客携带１０公斤以上或体积占一人以上位置的行李或物品需补车、船票。
第六条 身高120厘米以上的乘客必须购票。每名乘客可以免费带一名身高不足120厘米的儿童乘坐车、船；超过一名的按超过人数购票。
第七条 严禁携带易燃、易爆、有毒、放射性等危险品以及宠物等妨碍乘客安全和健康的物品上车、船。
第八条 乘客对所携带的物品应妥善保管，不得妨碍其他乘客乘坐。
第九条 无票、不投币或者投币不足、不刷卡以及使用无效车船票乘坐车、船的，按全程票价予以补票；拒不补票的，驾乘人员可责令其下车、船。
第十条 使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的，按全程票价予以补票，其证卡按规定予以暂扣或作其他处理。
第十一条 有下列行为之一的，由城市公共交通车、船经营单位责令改正，予以批评教育，并可由城市公共交通行政主管部门处以10元以上50元以下罚款：
(一)无票或使用无效车、船票乘坐车、船的；
(二)不按秩序上下车、船的；
(三)车、船未停稳强行上下车、船的；
(四)在车行道候车，不听劝阻的；
(五)在车、船内吸烟或者向车、船内外吐痰、乱扔杂物的；
(六)将身体部位伸出车外，不听劝阻的；
(七)拒绝驾乘人员或稽查人员查验乘坐凭证的；
(八)躺、卧、占据和蹬踏座位，或在车、船厢内外乱涂写、乱张贴的；
(九)车、船到达终点后，不离开车、船或随车、船返乘，不听劝阻的；
(十)使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的。
第十二条 损坏城市公共交通车、船设备、设施的，城市公共交通车、船经营单位有权要求其停止侵害行为，限期修复、赔偿损失。
第十三条 在城市公共交通车、船内扰乱公共秩序，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚；构成犯罪的，由司法部门依法处理。
第十四条 乘客有权对驾乘人员的规范服务予以监督，有权检举或控告驾乘人员违反工作职责和有关法律、法规的行为。
第十五条 本规定自颁布之日起施行。厦门市人民政府１９９４年１２月２７日颁发的《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》同时废止。
深圳市人民政府办公厅关于印发深圳市突发事件预警信息发布管理暂行办法的通知
广东省深圳市人民政府办公厅
深圳市人民政府办公厅关于印发深圳市突发事件预警信息发布管理暂行办法的通知
深府办函〔2012〕134号
各区人民政府，市政府直属各单位：
《深圳市突发事件预警信息发布管理暂行办法》已经市政府同意，现予印发，请按照执行。
深圳市人民政府办公厅
二○一二年九月十六日
深圳市突发事件预警信息发布管理暂行办法
第一条 为加强深圳市突发事件预警信息（以下简称预警信息）发布管理工作，做到及时、准确、客观、全面发布预警信息，最大限度避免突发事件的发生，降低突发事件造成的生命财产危害和不良社会影响，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应对条例》和《广东省突发事件预警信息发布管理办法》等法律、法规及规定，制定本办法。
第二条 本办法所称预警信息，是指发生或可能发生，造成或可能造成严重社会危害，可以预警的自然灾害、事故灾难和公共卫生事件信息。
第三条 预警信息发布工作应当做到“健全制度、落实责任、依靠科技、手段多样、整合资源、强化基层、流程顺畅、安全高效”。
第四条 预警信息实行分级发布制度。按照突发事件发生的紧急程度、发展态势和可能造成的危害程度分为一级（特别严重）、二级（严重）、三级（较重）和四级（一般），分别用红色、橙色、黄色和蓝色标示，一级为最高级别。二级以上预警信息级别按照国务院或国务院有关单位制订的具体划分标准执行。
二级以上预警信息，由省政府应急办根据省人民政府授权负责发布。
三级预警信息由深圳市人民政府发布。
四级预警信息由深圳市各区人民政府（新区管委会）发布。
各区人民政府（新区管委会）有关单位启动应急响应后，可以根据需要和有关规定发布专项预警信息。
特殊紧急情况下，深圳市人民政府认为有必要发布的预警信息，可不受预警级别限制。
第五条 市相关职能部门、各区人民政府（新区管委会）应对即将发生或可能发生的突发事件进行评估，必要时召集有关专家进行会商。会商内容作为预警信息的重要依据。
第六条 深圳市三级预警信息具体发布工作实行政府授权制。
台风、暴雨、高温、雷电、大雾、大风、寒冷等预警信息由市气象部门按照《深圳市气象灾害预警信号发布规定》（深圳市人民政府令第151号）规定，及时启动气象灾害预警机制，发布相关预警信号，并同时通报深圳市人民政府应急管理办公室（以下简称市应急办）。
事故灾害、公共卫生事件、自然灾害预警信息经市相关职能部门主要领导审签后予以发布，并同时通报市应急办。特殊情况需报市政府审定的，市相关职能部门应及时报送市应急办。市应急办核定意见后报由市政府相关领导签发。
国务院及其有关部门，省政府及其有关部门（单位）发布的可能影响我市的预警信息，市相对应职能部门应及时转发并注明信息来源。
市相关职能部门发布和转发的预警信息均应及时报市应急办备案存档。
第七条 预警信息包括发布机关、发布时间、可能发生的突发事件类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、事态发展、相关措施和咨询电话等。
第八条 预警信息实行动态管理制度。发布预警信息的相关职能部门、各区人民政府（新区管委会）应当根据事态的发展，适时调整预警级别和宣布解除警报，并重新发布、报告和通报有关情况。
第九条 在全市行政区域内发布预警信息，应当遵守本办法。法律、法规另有规定的，从其规定。
第十条 预警信息主要通过深圳市突发事件预警信息发布系统（设置在市气象部门）、职能部门网站和市应急办网站发布，同时充分利用广播、电视、报刊、互联网、手机短信、微博、博客、网上社区、电子显示屏、有线广播、宣传车等通信手段和传播媒介发布。市、区人民政府（新区管委会）负责组织落实基层预警信息接收和传递工作，发挥基层信息员的作用，必要时采取派发传单、逐户通知等方式。对老、幼、病、残、孕等特殊人群以及医院、学校、社区、工矿企业、建筑工地、监狱、劳教（戒毒）等特殊场所和警报盲区，应当采取指定专人负责预警信息传递工作等有针对性的公告方式，重点健全向基层社区传递的机制。
第十一条 四级预警信息由深圳市各区人民政府（新区管委会）参照市三级预警信息发布办法执行，并及时报市应急办备案。
第十二条 市气象部门应加强市突发事件预警信息发布系统建设。应急气象频道应实施全市落地覆盖、全天候发布。
第十三条 深圳广电、新闻出版、通信主管部门负责建立预警信息快速发布的“绿色通道”，确保多途径、多手段、第一时间、无偿的向社会公众传播预警信息。
各级广播、电视、报纸、新闻网站等媒体应当切实承担社会责任，按预警信息发布要求建立和完善预警信息的响应机制和流程，按照同级政府及其授权部门的要求，快速、准确、无偿刊发、播放预警信息。
各级基础电信运营商负责按照国家有关要求，根据应急需求，升级改造手机短信平台，提高预警信息发送效率；按照各级政府及其授权单位的要求，第一时间安排预警信息的免费发送。
公共场所电子显示屏、有线广播等传播媒介的所属单位、企业或组织负责按照预警信息发布的要求，布设、升级或改造相应设施、充分利用新媒介技术，落实专人负责关注预警信息发布情况，及时接收和发布预警信息。
第十四条 市各相关部门、区人民政府（新区管委会）接到预警信息后，应当按照有关规定采取有效措施做好防御工作。
第十五条 市各相关部门、区人民政府（新区管委会）应加强预警信息的宣教培训工作，引导公众主动、自觉获取预警信息，教育公众有效利用预警信息。
第十六条 公众应当通过各种途径主动获取、有效利用预警信息，采取积极措施切实保护生命财产安全，并配合政府及其有关单位做好应对工作。
第十七条 各区人民政府（新区管委会）、市各相关部门应当切实加强组织协调，明确部门职责分工，加强统筹管理，指定专人负责突发事件预警信息发布相关工作。特别是要充分整合各部门现有基层信息员、气象信息员、海洋信息员、灾害信息员、群测群防员队伍资源，组织建设“一岗多能”的基层信息员队伍，配备必要的装备，定期组织业务培训。
第十八条 气象部门应当切实做好突发事件预警信息发布系统的建设和管理，形成市、区（新区）、街道、社区互相衔接、规范统一、运行高效的突发事件预警信息发布体系。
第十九条 有下列行为之一的，按照有关规定，追究相关责任：
（一）玩忽职守，导致预警信息发布工作出现重大延误或失误，造成严重后果的；
（二）违反法律、法规和有关规定向社会发布与传播预警信息的；
（三）广播、电视、报纸等媒体和固定网、移动网、因特网等通信网络运营商擅自更改、故意拖延或不配合发布、刊载和传递预警信息的；
（四）编造虚假预警信息向社会发布与传播的；
（五）违反预警信息发布管理规定的其他行为。
第二十条 本办法自发布之日起施行。
第二十一条 本办法由市政府授权市应急办负责解释。
